El pasado sábado 25 de junio el Consejo de Ministros se reunió con carácter extraordinario para aprobar un Real Decreto-ley 25/2022 con una serie de medidas enfocadas a paliar los efectos del incremento de precios de la energía y los combustibles. Entre dicho paquete de medidas, una de las aprobadas fue la de «la reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje para fomentar el transporte público«.
En total, para implementarla, se destinarán 221 millones de euros que se financiarán a través de un crédito extraordinario. La rebaja se aplicará a partir del próximo 1 de septiembre y estará en vigor hasta el 31 de diciembre de este año.
Transporte en Euskadi: al 50%
El Gobierno financia la reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje para fomentar el transporte público.
🔹Se enmarca en una coyuntura extraordinaria de incremento de precios de la energía y los combustibles.
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— Ministerio Transportes, Movilidad y A. Urbana (@mitmagob) June 25, 2022
Según ha detallado el Gobierno, el descuento será del 50% en el caso del transporte público estatal –como por ejemplo los servicios de Renfe sometidos a Obligaciones de Servicio Público (Cercanías, Media Distancia y Avant)– y del 30% en el caso de los abonos expedidos por las comunidades autónomas o entidades locales, que podrá aumentar hasta el 50% «con recursos propios» de dichos organismos.
Esto último es, precisamente, a lo que se han comprometido todas las instituciones con servicios de transporte en Euskadi. Por lo tanto, y tal y como mencionaba el consejero de Transportes Iñaki Arriola, «habrá una reducción del precio de los abonos de transporte y títulos de multiviaje de hasta el 50% entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre».
Además de los abonos, el planteamiento del Gobierno Vasco es el de aplicar esta reducción a todas las modalidades, incluidos los viajes ocasionales abonados con tarjetas como la Barik. Una intención que, según el propio Arriola, no es del todo segura debido a «algunas incertidumbres de relevancia como, por ejemplo, los criterios de reparto o qué títulos son subvencionables, por lo que tendremos que esperar y adecuarnos a lo que exponga dicha orden».
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— CTBizkaia (@CTBizkaia) June 10, 2022
Gracias a la complementación del 20% adelantada por el Ejecutivo vasco, y a falta de confirmar su aplicación en los viajes ocasionales, el abono transporte costará un 50% menos. De esta forma, los precios se reducirían a la mitad y costarían lo siguiente en estos ejemplos de la Barik:
- Gazte 70 (3 zonas): pasa de 43,50€ a 21,75€
- Bidai Oro (3 zonas): pasa de 57€ a 28,50€
- Mensual Gazte Bilbao: pasa de 33€ a 16,50€
- Bidai 50 (3 zonas): pasa de 43,50€ a 21,75€
El texto difundido por el Gobierno estipula que, en el caso de abonos de transporte de carácter anual que se hayan comprado antes de la entrada en vigor de este Real Decreto-ley, «la administración competente podrá decidir si habilita un sistema para permitir la devolución al usuario de la parte proporcional que corresponda al 30% del periodo de cuatro meses«.
Por otro lado, el texto también detalla que estas ayudas «son compatibles y acumulables con cualquier otra subvención o ayuda que pueda estarse concediendo a los usuarios del transporte con la finalidad de reducir el precio final de abono de los billetes multiviaje expedidos por los prestadores del servicio».